ET5T
Tourer Elétrica Inteligente:
ET5T, O Caminho em Frente.
Renda-se às suas paixões, alimente a sua curiosidade e seja espontâneo. Deixe para trás a agitação da cidade e embarque em aventuras rumo a novas paisagens e experiências inéditas.
Exterior
Viaje com estilo
Pura, sofisticada e vanguardista, a ET5T
é a primeira tourer concebida sob a
filosofia “Design for AD” da NIO.
Não Siga a Tendência,
Seja a Tendência.
Proporções que captam todas as atenções. Uma linha de tejadilho fluida e meticulosamente desenhada que molda uma traseira deslumbrante. Concebida com um propósito, a silhueta tourer nunca foi tão elegante.
Não segue qualquer tendência. Ela é a tendência.
4.790 mmComprimento
1.960 mmLargura
2.178 mmLargura com espelhos abertos
2.888 mmDistância entre eixos
A Beleza em Cada Detalhe
A tecnologia de vanguarda está perfeitamente integrada nesta tourer desportiva. Dinâmica e fiável, robusta e elegante.
O Watchtower integra o LiDAR na linha do tejadilho e a dianteira adota o design X-Bar característico do ADN NIO.
Os puxadores embutidos e o fecho suave das portas proporcionam uma entrada elegante e simples.
Linhas limpas e elegantes percorrem todo o veículo.
O caráter desportivo da ET5T é realçado por um spoiler traseiro perfeitamente integrado na silhueta.
As linhas do tejadilho prolongam-se naturalmente e fundem-se com o spoiler.
Expressa-te através da cor.
4 cores exteriores inspiradas na diversidade dos céus de todo o mundo.
Stratosphere Blue
Mais detalhes
1.35m²
Teto em vidro de grandes dimensões
O amplo teto panorâmico proporciona uma área de luz natural de 1,35 m² e confere uma sensação extraordinária de espaço em cada viagem.
INTERIOR
Flexível o Suficiente para
Levar Tudo o que Adora
A exploração da tecnologia e da estética
pela ET5T não se limita ao exterior.
Três Temas de Interior Inspirados na Terra
A ET5T dispõe de três temas de interior inspirados nos tons naturais da Terra.
Sand
Sand
Faça-se à Estrada com Quem mais Gosta
Liberdade para explorar. A espaçosa fila traseira assegura que todos viajam em absoluto conforto.
Infinitamente Configurável,
Feito à sua Medida
Os bancos dianteiros dispõem de regulação em 12 vias, permitindo adaptar o conforto a qualquer necessidade, independentemente da altura ou fisionomia. O aquecimento é de série, sendo a ventilação, a massagem e a extensão do assento opcionais.
Bancos com Massagem ao
Nível de um SPA
Os bancos integram 5 novos modos de massagem: Tailandesa, Relaxamento, Costas, Lombar e Conforto, oferecendo uma experiência de relaxamento única, comparável a um luxuoso tratamento de spa.
Um Espaço Mágico para Transportar Tudo
Uma ampla capacidade de carga, arrumação em três níveis, ganchos de fixação e inúmeros compartimentos adicionais.
Espaço de Bagageira Ultra-Amplo
Com os bancos na posição normal, a bagageira oferece uma capacidade de até 450 litros. Com os bancos traseiros rebatidos, o piso de carga fica praticamente plano, revelando uma área de arrumação impressionante com 1.300 litros. Quer sejam esquis, pranchas de surf ou equipamento de campismo, tudo caberá na perfeição.
Bancos Traseiros Rebatíveis 4-2-4
Os bancos traseiros oferecem total versatilidade de rebatimento, permitindo rebater todos os assentos, dois lugares, um lugar ou apenas o encosto central.
Expanda as Possibilidades
Vários acessórios ganham vida através de um design inteligente.
DIGITAL EXPERIENCE
Cockpit Digital de
Segunda Geração
Equipado com o Banyan, o Sistema Digital Inteligente da NIO, o cockpit digital de segunda geração da NIO oferece um maior poder de processamento de Inteligência Artificial, bem como um processamento gráfico e multimédia mais rápido do que nunca.
O ecrã central AMOLED de 12,8 polegadas
apresenta uma resolução de 1.728*1.888, um rácio de contraste de 100.000:1 e 100% NTSC, proporcionando-lhe uma experiência visual premium.
A NOMI é a sua assistente de voz digital. Apoiada pelas poderosas capacidades de processamento a bordo, a NOMI aprende e evolui continuamente nas suas capacidades.
PanoCinema
Deixe-se envolver por uma
experiência audiovisual imersiva
Performance
Nenhum Destino fica fora de Alcance
Equipado com um módulo de potência SiC, o sistema de tração elétrica inteligente de alta eficiência de nova geração da NIO conta com um motor de indução de 150 kW na dianteira e um motor de ímanes permanentes de 210 kW na traseira.
560 kmAutonomia combinada WLTP até
4,0 s0-100 km/h**
33,9 m100-0 km/h**
0,25Cd
*A autonomia de condução é uma estimativa simulada com uma bateria de 150 kWh em conformidade com as normas do Ciclo de Testes de Veículos Ligeiros da China (CLTC). Por conseguinte, prevalecerá a autonomia constante nos documentos de homologação oficiais.
**As especificações de aceleração e travagem baseiam-se em resultados de testes de engenharia, podendo variar consoante o tipo de piso, as condições meteorológicas e da via, o nível da bateria, a carga transportada e os pneus, servindo por isso apenas como referência.
10 modos de condução
A ET5T dispõe de 10 modos de condução, incluindo 5 modos básicos e 5 modos baseados em cenários específicos.
Sport+*
Foco total no desempenho. 0-100 km/h em 4,0 segundos.
Sport*
O equilíbrio ideal entre desempenho e conforto. 0-100 km/h em 5,9 segundos.
Comfort
Prioridade a uma experiência de condução serena e confortável.
Eco
Prioridade à autonomia.
Custom
O seu modo de condução feito à medida.
Snow
Distribuição de binário adaptada para um arranque suave e estabilidade na neve.
Sand
Distribuição dinâmica de binário para uma condução fluida na areia.
Wet
Estabilidade e confiança em pisos escorregadios.
Trailer*
Afinação específica para cenários de reboque.
EP Mode
Desempenho focado e imersivo em pista.
Condução Assistida e Inteligente NIO
Tornar os automóveis num espaço de vivência móvel, seguro e livre é a nossa visão. Desde a cartografia e localização até à perceção e aos algoritmos, do sistema de base à estratégia de controlo, a Condução Inteligente NIO é impulsionada pelas capacidades integrais (full-stack) da NIO. Esta tecnologia abrangerá gradualmente a utilização em vias rápidas, áreas urbanas, estacionamento e troca de bateria (Battery Swap) para libertar o seu tempo e reduzir o risco de acidentes, proporcionando uma experiência de condução inteligente mais segura e relaxante do ponto A ao ponto B.
Navigate on Pilot Plus (Beta)
O NOP+ (Beta) é uma funcionalidade de assistência à condução desenvolvida pela NIO, baseada na nossa plataforma tecnológica de segunda geração (NT2.0). O NOP+ reduz a fadiga ao volante para proporcionar viagens mais relaxantes e agradáveis, auxiliando numa série de tarefas, incluindo a inserção ideal na via, a ultrapassagem de veículos mais lentos e o ajuste da velocidade de acordo com os limites regulamentados.
*1 Consoante a versão do veículo, alguns equipamentos podem não estar incluídos ou estar disponíveis apenas como opção, não fazendo parte da configuração de série à saída da linha de montagem.
*2 A NIO otimiza continuamente os seus produtos e respetivas funcionalidades. Os veículos apresentados nas imagens promocionais, animações e vídeos ilustram versões não definitivas. As características, funcionalidades, cores e materiais específicos estão sempre sujeitos à versão final do produto comercializado.
*3 O sistema de Condução Assistida e Inteligente NIO foi concebido exclusivamente para auxiliar o condutor, não podendo substituir totalmente o controlo humano nem gerir todas as potenciais condições de trânsito, meteorológicas e da via. O condutor deve manter sempre a atenção necessária e intervir ou assumir prontamente o controlo do veículo, de acordo com as exigências da envolvente exterior. A Condução Assistida e Inteligente NIO deve ser utilizada com especial precaução em situações de tráfego complexo, condições meteorológicas adversas ou perante características atípicas da via. As funcionalidades da Condução Assistida e Inteligente NIO podem variar de acordo com a legislação específica de cada país.
*4 As especificações de aceleração e travagem baseiam-se em resultados de testes de engenharia, podendo variar consoante o tipo de piso, as condições meteorológicas e da via, o nível da bateria, a carga transportada e os pneus, servindo por conseguinte apenas como referência.